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화주와 요율협의시까지는 自擔 불가피지난달 29일 기습적으로 유가가 인상되면서 경유를 원료로 사용하는 국내 육상운송업체의 운송원가가 증가해 물류비 상승요인으로 지적되고 있다.최근 원화환율이 천원을 넘어서면서 달러로 기름을 들여오고 있는 정유업계는 환차손이 눈덩이처럼 증가하자 지난달 29일 경유를 22.2%(83원), 457원으로 기습 인상시켰다.육상운송업체는
정책
물류신문
1997.12.05 00:00
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교육을 통한 안전인식 제고에 주력2천년 재해율 1% 미만 실현 ‘自信’국내 종합물류업체인 대한통운(주)(대표이사 김여환)는 안전경영활동에 각종 제도 및 교육을 마련, 실시하고 있어 매년 재해 감소율을 대폭 낮추고 있다. 이같은 노력의 결과로 지난 1일 [97 안전경영대상]에서 운수.통신업 부문 대상을 수상했다. 대한통운은 이미 안전경영활동에 힘쓰고 있는 것
정책
물류신문
1997.12.05 00:00
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근해해운이 추진했던 인천/북한 남포간 정기선 항로 개설이 일단 무산됐다.근해해운은 지난 95년부터 인천/남포간 정기선 항로개설을 추진했으나 최근 남북 교역이 축소되면서 사업성이 떨어짐에 따라 항로개설을 포기했다고 해양수산부가 2일 밝혔다.해양부는 지난 95년 10월 인천/남포간 항로개설을 위해 근해해운에 내항운송 사업 내인가를 내줬으나 이 회사가 사업포기
정책
물류신문
1997.12.05 00:00
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국적외항선사인 한진해운(사장 조수호)이 유럽-아시아-북미북서안을 연결하는 기존의 펜듈럼항로를 유럽-아시아-북미남서안을 연결하는 2개의 PS-펜듈럽항로로 재편하는 한편, 새로운 2개의 펜듈럼항로에 투입되는 선박을 4천TEU급 이상 초대형선으로 전부 교체한다.3일 한진해운은 오는 14일 2천7백TEU급 [한진 함부르그]호의 부산 입항을 마지막으로 새로운 PS-
정책
물류신문
1997.12.05 00:00
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정기선 난항 못벗고 유조선 강세유지내년도 세계 정기선 시황은 구조적인 선복과잉의 여파로 현재의 운임약세 기조가 지속되나 부정기 건화물선 시황과 탱커시황은 다소 호조를 보일 것으로 전망되고 있다. 한국선주협회는 지난달 26일 협회 대회의실에서 개최된 제28차 [해사정보 조사포럼]에 한국해양수산개발원 정봉민 동향분석실장을 초청, [98년 해운시황 전망] 설명회
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물류신문
1997.12.05 00:00
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관세청 및 한국물류정보통신(KL-Net)는 이달부터 보세화물 EDI신고를 전국세관으로 확대한다. 관세청은 이에 따라 12월 1일 부산지역, 8일부터는 포항, 울산, 마산 등 입항지 세관관할의 보세장치장이나 운송사들은 보세화물 신고를 EDI로 해야 한다고 밝혔다. KL-Net는 관세청의 수입화물시스템 구축에 따라 지난달부터 인천지역의 운송사 및 장치장을 대상
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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정부...SOC 민자사업 결코 중단 안한다학계...민간 매각 수익으로 SOC 재투자업계...무기명 채권발행, 재정축소 보전경제신탁통치시대에 들어간 우리나라의 경제자존심은 어디에서 찾아야 하는가. 현재 진행중이거나 앞으로 추진하고자 했던 사회간접자본의 투자는 IMF의 영향을 얼마나 받을 것인가. 긴축에 긴축을 해도 늘어나는 물류비는 어떻게 줄여야 하는가. 해
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물류신문
1997.12.04 00:00
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97년 유조선의 선복과잉률은 7.1%로 전년도의 8.9%에 비해 크게 개선될 것으로 추정되고 있으며 내년에는 6.9%로 더욱 완화될 것으로 보인다. 이같은 유조선의 수급개선은 95년 중반부터 선복수요가 지속적으로 확대하고 있는데 기인한 것으로 이같은 추세는 향후 수년간 지속될 전망이다.따라서 유조선 운임은 페르시아만-극동간 VLCC 기준으로 96년 WS(월
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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지난 96년에는 94년과 95년초에 발주된 신조선의 대량인도로 선복량이 크게 증가한 반면 물동량은 선진국의 경기침체로 소폭 증가에 머물러 선복 과잉률이 7.9%로 악화됐다.이와 함께 97년에도 세계경제의 호전에 따른 부정기건화물선의 수요증가에도 불구하고 과다한 신조인도량과 하반기 이후 아시아지역 국가들의 금융위기로 인해 선복과잉률은 96년보다 다소 악화된
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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각각 1백척 선대 자랑, “우리가 최고”내년 정기선 해운시장은 양대 전략적 제휴체제간의 힘겨루기 각축장이 될 것으로 보인다. 최근 관련업계와 외신에 따르면 APL을 인수하면서 그랜드 얼라이언스에서 글로벌 얼라이언스쪽으로 방향을 바꾼 NOL 등과의 협상과정에서 글로벌 얼라이언스와 손잡을 것으로 보였던 OOCL이 그랜드 얼라이언스에 참여할 것으로 알려지고 있다
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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차량위치추적시스템 개발, 벤처정신 돗보여“작은 기업이라고 얕보지 마라”창업한지 4년여, 직원수도 겨우 11명, 이런 작은 벤처기업이 쟁쟁한 업체들이 포진하고 있는 ITS(지능형 교통정보 시스템) 시장에 출사표를 던졌다.4년전인 93년 잘다니던 직장(LG전자)을 그만둔 정훈(37세) 사장은 2명의 동조자와 함께 (주)하우라는 벤처기업을 창업했다.하우는 처음에
물류거점
물류신문
1997.12.04 00:00
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국내 무선데이터통신사업자인 한세텔레콤(대표 朴明植)은 지난 달 27일 무선데이터통신시스템 공동개발을 위해 코모스텔레콤(대표 김기병)과 기술교류 및 통신시스템의 공급을 위한 상호협력계약을 체결했다고 2일 밝혔다.이번 협력계약에 따라 한세텔레콤은 무선통신망과 무선모뎀을, 코모스텔레콤은 휴대용PC 등의 이동통신단말기를 제공하는 한편 마케팅 활동에서도 공조체제를
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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조달청 조달 EDI사업이 이달부터 조달업체들을 대상으로 시범운영을 실시한 후 내년부터 상용화에 들어간다.10일 한국물류정보통신(KL-Net)은 사용자 S/W개발 및 한국전산원과의 망간연계를 최근 완료하고 이달부터 조달업체들을 대상으로 시범운영을 실시, 98년부터는 서비스를 상용화할 계획이라고 밝혔다.KL-Net은 조달청과 조달업체 및 수요기관간에 주고받는
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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물류협회, 물류관리사 상담실 운영물류관리사 합격자들이 합격증을 받아가지 않아 협회가 골머리를 앓고 있다. 한국물류협회(회장 김여환)는 지난달 28일부터 물류관리사 합격증을 교부하고 있지만 아직까지 상당수의 합격자들이 합격증을 받아가지 않고 있다.전체합격자 1,109명중 합격증을 받아간 사람은 2일 현재 540여명에 그치고 있는 것으로 나타났다. 이처럼 합격
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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우리나라 수출입화물 항로가 아닌 三國間항로가 국적외항업계에 돈을 벌어주고 있다.지난 8일 한국선주협회에 따르면 국적외항선사들이 올들어 지난 9월말까지 우리나라와 제3국간 수출입항로에서 실어나른 화물은 모두 3억6천5백95만1천톤으로 전년동기의 3억85만2천톤에 비해 21.6%가 증가했다.이와함께 국적외항선사들이 이들 수출입화물 수송으로 벌어들인 운임수입(대
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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해운당국이 통과선박 유치를 통한 외화벌이에 나섰다. 해양수산부는 무역외수지 개선대책의 일환으로 외국선박의 국내급유를 유도해 선박급유 유류판매수익과 선박대리점 수익 등을 늘리기 위해 통과선박에 대해 선박입항료 및 정박표의 80%를 감면하기로 하고 지난 6일 관련규정을 개정고시했다고 8일 발표했다.통과선박이란 무역항행에 종사하는 외항선박들이 화물적재(양하) 등
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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쌍용정보통신은 최근 지리정보시스템(GIS), GPS 위성 및 무선통신망을 이용해 물류, 방범, 응급구조 등의 차량운행을 효율화할 수 있는 차량위치추적시스템(AVLS)을 개발했다고 밝혔다.쌍용정보통신이 2년간 총 5억원을 투자해 개발한 이 시스템은 AVLS센터에서 차량의 현위치, 움직임 등 운행현황을 전자지도 상에서 실시간으로 파악해 해당 차량에 대한 현장출
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물류신문
1997.12.04 00:00
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건교부 뒷짐, 인식도 하락우려내년도 물류전시회가 또다시 두쪽으로 갈라설 위기에 직면해 있다. 최근 ’98물류전시회의 통합개최를 위해 한국물류협회, 한국경제신문사, 한국종합전시장(KOEX) 관계자와 건교부 담당공무원이 참가한 가운데 2차에 걸쳐 실무협상을 벌였지만, 한국경제신문사와 KOEX간에 원만한 합의점을 찾지 못한 채 결렬되고 말았다.지난 11월 26일
정책
물류신문
1997.12.04 00:00
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종합무역업무자동화 시스템 구축 완료자동화 이후 연간 약 4,900억원 비용절감 지난 90년부터 국가적 사업으로 진행되어온 종합무역업무자동화사업이 최근 개발이 완료됐다. 무역업계의 경쟁력 향상을 위해 수출입절차 간소화와 비용절감을 목표로 추진된 종합무역업무 자동화 사업은 지난 90년 무역진흥기금을 재원으로 해 본격적으로 추진되기 시작했다. 무역업무 자동화의
항공특송포워딩
물류신문
1997.12.03 00:00
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다른 산업과 마찬가지로 물류에 있어서도 Humanware, 즉 사람의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 자동화, 정보화의 진전이 생산성을 높여주거나 사람의 수고를 덜어줄 수 있다고는 하지만, 결국 시스템을 구축하고 운영하는 것은 전문화된 사람의 몫이기 때문이다, 따라서 진보된 성취를 위해서 필요한 것은 더욱 더 전문화되고 집약된 사람의 지식인 것이다
기고/칼럼
물류신문
1997.12.03 00:00