최근 중국의 경제성장 둔화, 동남아 시장의 성장 정체와 맞물리면서 많은 기업들이 인도로 시선을 돌리고 있다. 이미 진출한 기업은 투자 확대를 발표하는 등 발 빠르게 움직이고 있으며, 대형 글로벌 물류기업들은 인도에 물류허브를 구축하고 고객사 확보에 열

이경성 기자   2020-09-17

코로나로 인해 비대면이 일상화 되면서 온라인 시장의 성장이 가파르다. 이러한 시장에서 풀필먼트 서비스를 제공하고 있는 기업들의 성장 또한 뚜렷해지고 있다. 최근 700개가 넘는 온라인 셀러의 물류를 책임지고 있는 위킵도 이러한 기업 중 하나이다. 핀테

신인식 기자   2020-09-15

글로벌 쇼핑 플랫폼 큐텐(Qoo10)의 물류자회사인 큐익스프레스(Qxpress)는 최근 큐텐의 물동량을 처리하는 것을 넘어 글로벌 이커머스 물류회사로 진화하고 있다. 지난 2011년 설립된 큐익스프레스는 글로벌 이커머스 물류회사로 시작했지만 모회사인

신인식 기자   2020-09-01

물류산업의 주요 인프라인 물류시설은 1990년대 후반 물류창고가 아닌 그냥 ‘창고’였다. 지금의 물류창고 또는 물류센터와 비교 하면 낙후되어있던 시설물이었고 보관이 중심이 된 공간 위주의 건축물이었다. 하지만 현재의 물류창고는 다양한 활동을 영위하는

신인식 기자   2020-08-14

지난 2016년, 홍콩을 기반으로 한 아시아 대표 물류 스타트업인 고고밴(GOGOVAN)이 고고밴코리아라는 이름으로 국내 물류 시장에 상륙했다. 이른바 ‘화물운송시장의 우버’라고 불리며 큰 관심을 끌었던 고고밴코리아가 본격적인 출발을 알린 지도 어느새

김재황 기자   2020-08-04

전 세계를 덮친 COVID-19로 일부 기업은 높아진 불확실성에 경영난을 겪어나 파산에 이르고 있다. 건실한 기업들도 올해 계획된 고용과 투자를 줄이거나 COVID-19 이후 펼쳐질 ‘뉴노멀’ 시대에 맞춰 투자 계획을 변경하는 등 분주한 한 해를 보내

석한글 기자   2020-07-16

지난해 12월 중국에서 코로나19 바이러스 확진자가 최초로 발생한 이후 중국을 넘어 전 세계로 대유행하면서 확진자 수가 800만명을 돌파하는 등 장기화하고 있는 양상이다. 코로나19 바이러스의 장기화는 세상의 많은 것들을 바꾸고 있다.특히 국내의 우수

석한글 기자   2020-07-01

고령의 운전자가 장시간 운전을 하는 경우가 많은 우리 물류업계의 특성으로 많은 기사님이 차 안에서 삶의 희로애락이 담긴 트로트를 즐겨듣는다. 중·장년층의 음악으로 불리며 오랜 기간 어르신들의 사랑을 독차지해온 트로트가 대한민국을 휩쓸고 있다. 지난해부

석한글 기자   2020-06-16

한진은 지난해 2023 매출 3조원을 목표로 하는 ‘한진 중장기 비전 및 경영발전 방안’을 발표하고 택배, 물류, 글로벌 사업에 집중하겠다는 목표를 천명했다. 이러한 비전달성을 위해 한진은 사업부문의 대표이사로 노삼석 대표이사를 선임했다. 노삼석 대표

신인식 기자   2020-06-15

지난 몇 년간 투자자들의 이목을 집중시킨 물류부동산 시장은 코로나19의 영향에도 불구하고 선방했다는 평가가 우세하다. 특히 타 산업의 경우 투자 계획을 취소하거나 진행 중인 투자도 보류하는 등 재정비에 들어갔지만 국내 물류부동산 시장의 경우 신규 개발

석한글 기자   2020-06-02

코로나19 팬더믹으로 기업 폐쇄가 이뤄지거나 공급망에 대한 충격으로 인해 기업들의 우울한 실적발표가 이어지고 있다. 하지만 코로나19 팬더믹 이전부터 물류 자동화를 진행해온 아마존(Amazon), 타깃(Target) 등은 물류 자동화를 바탕으로 뛰어난

석한글 기자   2020-06-02

지난 4월 7일 스마트물류센터와 실수요 검증을 지자체로 이관하는 ‘물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률 개정안’이 공포됐다. 이 개정안은 6개월 뒤인 10월 8일 시행된다. 아직까지 구체적인 시행 내용은 아직 나오진 않았지만 스마트 물류센터라는 새로운

신인식 기자   2020-05-15

“학회는 학계와 산업계를 잇는 살아있는 다리여야 한다”오는 5월 22일 2020년 춘계학술발표대회를 앞두고 있는 한국로지스틱스학회 김대기 회장(고려대 경영대학 교수)이 부여하고 있는 학회(學會)의 가치이며, 학회에 대한 정의이다. 이같은 인식을 바탕으

김성우 기자   2020-04-29

안정적인 직장을 그만두고 새로운 도전을 한다는 것은 쉽지 않은 결정이다. 특히 직장에서 인정받고 있는 사람이라면 더더욱 결정하기 쉽지 않다. 여기에 나이도 적지 않은 상황이라면 어떨까? 대부분은 새로운 도전을 하지 않을 가능성이 높다. 하지만 이러한

신인식 기자   2020-03-31

“2020년은 한·중 카페리선 취항 30주년이 되는 뜻깊은 해이다. 세월호 사고, 메르스 사태, 사드 영향 등 여러 어려운 상황 속에서도 묵묵히 한·중 교류의 교두보 역할에 전념해 준 각 회원사의 노고에 감사드린다. 2020년 경자년은 한·중 카페리

김성우 기자   2020-02-21

모든 시장에서는 경쟁업체보다 한 발짝 앞서나가기 위한 치열한 경쟁이 있다. 그 시장이 이미 레드오션인 경우 더더욱 그렇다. 이러한 레드오션 시장에서 경쟁력을 갖추는데 가장 좋은 방법은 바로 기존에 없던 아이템으로 승부하는 것. 국내 대표적인 레드오션

김재황 기자   2020-02-17

최근 양주시가 로지스밸리와 은남일반산업단지에 물류시설을 개발하고 일자리를 창출하기 위한 MOU를 체결했다. 그동안 수도권의 지자체들의 물류시설에 대한 거부감을 감안했을 때 이는 상당히 고무적인 일이다. 물론 양주시는 그동안 물류시설이 많이 개발되지 않

신인식 기자   2020-02-17

지난 2005년, 인하대학교 물류전문대학원과 한국무역협회 무역아카데미가 공동으로 운영하는 국내 최초의 글로벌물류 최고경영자 과정(GLMP ; Global Logistics Managemet Program for CEO)이 신설됐다. GLMP는 신설 이

석한글 기자   2020-02-17

국내 육상운송 물류시장에 안전운임제도가 본격 시행됨에 따라 시장의 논란이 좀처럼 잦아들지 않고 있다. 한편에선 경쟁을 기본으로 한 자본시장에서 운임을 강제하는 것에 대한 우려를 키우고 있지만 또 다른 한편에선 시장이 정상적으로 움직였으면 정부가 이런

손정우, 석한글 기자   2020-02-04

그동안 유럽을 목적지로 한 대한민국발 물류의 주요 루트는 바다였다. 물론 일반화물의 경우 시베리아횡단철도(TSR)을 통해 운송되는 경우가 종종 있었으나 위험물의 경우는 거의 대부분이 해상으로 운송되어 불편함이 컸던 것이 사실이다. 운송 소요 기간이 길

김재황 기자   2020-02-03