한국선주협회가 분석한 상해해운거래소의 8월 1일자 각 항로별 스팟성 컨테이너 운임 현황에 따르면 유럽행은 전주대비 TEU당 252달러(20.9%) 상승하면서 1,455달러로 단숨에 1,400달러대를 회복했다.
 
유럽행 컨테이너 화물의 운임은 2013년 평균 1,090달러에서 금년 3월 983달러로 하락한 이후 1,100달러 수준에서 정체됐으나, 8월 들어 큰 폭으로 오른 것으로 나타났다.

지중해 지역으로 들어가는 컨테이너 운임도 TEU당 1,459달러에서 1,608달러로 10.2% 증가했다.
 
미주항로 운임도 크게 올랐다. 미주 서안행은 전주대비 FEU당 1,765달러에서 2,198달러로 24.5% 상승했다. 미주 동안행도 609달러(17%)나 오르며 4,187달러로 급등했다.
 
선주협회는 글로벌 컨테이너 정기선사들의 운임회복을 위한 노력이 시장에 반영되면서 유럽과 미주항로의 컨테이너 운임이 크게 상승했다고 분석했다. 또한 이들 항로에 컨테이너선을 운항중인 한진해운과 현대상선의 수익도 개선될 것으로 내다봤다.