KOTRA 공동기획 - 4 / 사례분석 중국 청두·광조우

중국 내륙시장 진출의 최고 도우미

중국 시장 개척과 관련하여 최대 화두가 되고 있는 ‘내륙시장 진출’에 있어 KOTRA 공동물류센터가 최고의 도우미가 될 수 있다는 점이 주목된다. 물류기능이 상대적으로 취약한 내륙시장에 있어 공동물류센터가 연안보다 큰 역할을 할 수 있기 때문에 국내 중소기업이 안심하고 對중국 수출을 할 수 있는 길이 열렸다는 것이다. KOTRA와의 공동기획 4회째로 아시아지역의 중국(청두, 광저우)과 베트남(호치민)의 사례를 소개한다.
<김성우 기자, soungwoo@klnews.co.kr>

<연재순서>
[KOTRA 공동기획 - ①] 중소기업 해외 진출, 인프라가 부족하다면?
[KOTRA 공동기획 - ②] 사례분석 - 유럽/네덜란드 암스테르담
[KOTRA 공동기획 - ③] 사례분석 - 미주
[KOTRA 공동기획 - ④] 사례분석 - 중국 청두 광저우
[KOTRA 공동기획 - ⑤] 중소기업 해외공동물류센터의 비전과 전망
<위 연재 계획은 사정에 따라 변동될 수 있습니다.>

2011년 말 현재 중국지역 KOTRA 해외공동물류센터는 청두, 칭다오, 우한, 북경(천진), 상하이, 광저우, 다롄, 시안 등 8개 곳이다. 이용기업은 모두 89개 기업이다. 올해 충칭, 내년에 창사 등지에 신규로 공동물류센터를 오픈 할 예정이다

KOTRA 해외공동물류센터를 이용할 경우 무엇보다 물류비를 절감할 수 있다는 점이 매력이다. 물류 전 과정의 서비스를 시장가격보다 20% 저렴한 비용으로 제공받을 수 있다. 게다가 공동물류센터 운영업체의 중국내 지사의 서비스 이용이 가능하기 때문에 중국 전국 단위의 서비스 혜택을 볼 수 있다.
KOTRA 지사화 패키지를 이용하면 물류서비스 이외에 현지 시장조사, 바이어 발굴, 바이어 관리 등의 질 높은 서비스를 제공받게 된다.
일례로 광저우 무역관은 공동물류센터 이용고객을 위해 중국 내수시장 진출의 기회를 잡을 수 있는 중국 최대 수출입박람회 ‘캔톤 페어’ 참가 등 전략사업을 시행하기도 했다. ‘캔톤 페어(Canton Fair; 중국수입·수출상품교역회)’는 중국 광저우시에서 열리는 중국 최대 수출박람회이다. 중국은 1957년부터 매년 4월과 10월 두 차례씩 열린 캔톤 페어를 통해 2006년까지 매년 전체 수출액 가운데 20% 가량의 거래계약을 맺어 왔다. 올해도 4월 중순에 중국 상무부와 공동성인민정부 주최로 춘계 행사가 열린다. 지난해의 경우 우리나라 58개사를 포함 전 세계에서 534개 업체가 참가했으며 10만 명이 넘는 바이어가 방문했다.
또한 화남지역 대표 TV 홈쇼핑업체인 남방 CJ TV홈쇼핑에 납품하는 등 전략사업을 추진했다. 홈쇼핑을 통해서도 중국내수시장 진출 기회를 잡을 수 있다.
중국과의 거래에 있어 가장 불안한 것이 대금회수. 수입·판매 대행서비스를 제공하는 KOTRA 공동물류센터를 이용하면 대금회수 리스크를 줄일 수 있다. 수입·판매 대행 시 필요한 인민폐 거래, 증치세 영수증 발급, 대금 송금을 KOTRA 공동물류센터 지정 물류업체에서 처리하므로 대금회수에 대한 리스크를 크게 줄일 수 있다는 얘기다. 이밖에도 복잡한 물류계약이나 화물운송 등에 따르는 제반 행정적인 지원과 수출기업의 상표등록 대행과 등록비 지원 등도 혜택범위에 포함된다. 

청두, 중국 서부내륙 진출 거점

청두는 중국 서부내륙에 위치해 있다. 이 지역으로의 운송 비용은 연안도시에 비해 월등히 높기 때문에 우리 수출기업으로서는 가격경쟁력에 큰 타격을 받는 환경이다. KOTRA의 공동물류센터가 이러한 문제를 해결해 준다. 창고료, 통관수수료, 내륙운송료 등의 지원을 통해 가격경쟁력을 대폭 제고시키고, 운송비용의 영향을 최소화 시킬 수 있기 때문이다.
특히 청두 공동물류센터를 이용한다면 중국 서부시장 바이어 직수입 촉진 효과를 볼 수 있다. 최근 우리 기업의 중국 서부시장 진출이 늘고 있는 추세. 이에 따라, 이미 수입된 물품을 연해지역으로부터 구매하던 내륙지역 바이어들이 2차 구매는 직수입하는 방향으로 구매패턴을 바꾸는 추세를 보이고 있다. 공동물류센터 활용 시 스톡세일 방식으로 현지 재고 확보를 통해 바이어 수요에 즉각 부응할 수 있으며 바이어 직수입 촉진이 가능하다.
對중국 투자기업의 내수시장 개척 확대에도 도움이 된다. 사천성은 청두를 중심으로 중국 서부 지역의 핵심적 철로 허브이며 6개의 고속도로망과 항공, 수운항만 시설을 갖추고 있어 사천성 각 지역과 인근 省市로 운송되는 제품들의 1차 집산지 역할을 하는 물류유통 중심지. 따라서 청두 공동물류센터 통해 청두를 중심으로 인근 지역 시장 개척을 확대, 심화시킬 수 있다.
청두시 정부는 현재 물류보세구역을 건립 중이다. 청두-유럽간 철도운송로도 개통돼 운영 중이다. 현재 타이완 대형 IT업체인 富士康(Foxconn)사의 청두 공장에서 완제품을 철로 운송을 통해 유럽으로 수출하고 있으며, 운송기간이 해운 대비 20일 가량 짧다. 향후 한국 수출기업의 대 유럽 등지 수출 물량의 운송에 있어서도 청두의 물류유통 여건과 환경이 중추적인 역할을 수행할 수 있을 것으로 기대된다.
광저우의 경우 광저우, 심천, 홍콩 등 화남지역 전역에 대한 물류서비스가 가능하다는 점이 주목된다. 특히 홍콩을 관문으로 하는 물동량의 중국 내륙 육로운송 지원이 가능하다. 對중국 수출화물에 대한 최적의 운송 솔루션을 제공할 수 있다는 얘기다.