DHL 익스프레스는 물류 수요 충족과 환경 개선, 최상의 서비스 제공을 위해 장거리 노선 화물기 교체한다.

국제특송기업 DHL 익스프레스는 지난 20일(미국 현지시각) 미국 신시내티 북부 켄터키 국제공항에 착륙한 첫 번째 화물기를 시작으로 올해 ‘보일 777F-200’ 화물기 총 6대를 인도받는다고 밝혔다.

DHL 익스프레스는 지난 2018년 보잉 777 화물기 도입을 위해 발주했으며 2019년 4대, 2020년 6대, 2021년 4대를 인도받을 계획이다.

보잉 777 화물기는 듀얼 엔진을 장착한 화물기 중 가장 큰 기종으로 약 102톤의 화물을 싣고 9,200킬로미터 가까이 비행할 수 있다. 또한 기존 화물기 대비 높은 안정성과 연료 효율성으로 이산화탄소 배출량 18%가량 저감할 수 있어 DHL의 탄소 배출 저감 목표를 달성하는 데 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.

이번 신형 화물기는 대륙 간 장거리 노선을 운항하는 화물기단의 현대화 일환으로 기존 노후 화물기를 대체한다. DHL 익스프레스는 연비 효율이 뛰어나고 비행거리가 가장 긴 보잉 777 화물기 인도를 통해 업무 효율성을 높이고, 증가하는 해외 특송 서비스 수요를 충족시킬 것으로 기대하고 있다.

DHL 익스프레스 글로벌 최고경영자(CEO) 존 피어슨(John Pearson)은 “올해 보잉 777화물기를 추가적으로 들여올 수 있게 돼 매우 기쁘다”며, “DHL은 이번 장거리 노선 화물기 교체를 통해 증가하는 물류 수요 충족과 환경 개선은 물론, 고객들에게 최상의 서비스를 제공할 수 있게됐다. DHL익스프레스는 항상 혁신적인 솔루션과 기술로 놀라운 성과를 거두어 왔고, 이러한 발전을 토대로 DHL의 ‘2025 전략 (Strategy 2025)’ 목표를 달성하는 동시에 앞으로 전 세계 특송 산업을 발전시키는데 일조할 것이다”고 전했다.

DHL 익스프레스의 ‘2025 전략’은 물류 산업 성장 요인으로 ‘전자상거래’를 꼽았으며 수익 증대를 위해 ‘효율성 제고’에 주목하고 있다.

DHL 익스프레스의 글로벌 네트워크 및 항공 운영 부문 트래비스 콥(Travis Cobb) 부사장은 "앞으로 글로벌 전자상거래 시장은 더 크게 성장할 것으로 예상되며, 이에 따라 DHL 해외 특송 서비스와 대륙 간 배송에 대한 전문 지식에 대한 수요가 증가할 것으로 기대하고 있다”며, “새롭게 도입한 보잉 777 화물기는 탄소 배출량과 연료 소비를 줄이면서 대륙 간 연결성을 강화해 전 세계 고객에게 우수한 품질의 서비스를 제공할 수 있을 것이다”고 말했다.

한편 DHL 익스프레스는 현재 17개 제휴 항공사와 260대의 전용 항공기로 일일 3,000편 이상의 항공편을 통해 전 세계 220개 국가 및 지역에 서비스를 제공하고 있다.