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현대상선(대표 유창근)은 한진해운 사태에 따른 화주들의 피해를 최소화하기 위해 지난달 9일 개설한 미주노선을 정기 서비스로 전환하기로 했다고 5일 밝혔다.현대상선은 고객들에게 다양한 운송 서비스를 제공하기 위해 대체선박 노선의 정기 서비스 전환 가능성을 검토해왔으며, 자체 영업력으로 운영이 가능하고 미주노선 경쟁력 강화에 따른 점유율 확대를 기대할 수 있다
해운항만
이경성 기자
2016.10.05 18:02
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울산항만공사(UPA, 사장 강종열)는 ‘16년 8월 울산항에서 처리한 항만물동량이 총 1,435만 톤으로 전년 동월(1,585만 톤) 대비 9.5%(151만 톤) 감소하여 ’16년 들어 최저치를 기록했다고 밝혔다.유형별 처리 물동량은 수입화물 787만 톤(9.1% 감소), 수출화물 459만 톤(15.6% 감소), 환적화물 12만톤(1.
해운항만
신인식 기자
2016.09.25 09:53
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진통 끝에 한진해운의 유동성에 숨통이 트일 전망이다.대한항공은 21일 저녁 긴급 이사회를 개최하고, 한진해운에 600억 원을 지원하기로 했다. 대한항공은 한진해운의 매출 채권을 담보로 대여할 계획이다.한진해운은 지난 13일 한진그룹 조양호 회장이 사재 400억 원을 지원한데 이어 대한항공이 600억 원을 전달키로 함에 따라 1,000억 원의 유동성을 확보하
해운항만
이경성 기자
2016.09.21 23:13
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해운항만물류 관련 협회와 노동조합, 시민단체 등 30여개 단체가 뭉친 한진해운살리기 부산시민비상대책위원회는 21일 긴급 성명서를 발표하고, 한진해운의 회생을 위한 정부 지원과 채권담의 사태 해결을 촉구하고 나섰다.비대위는 한진해운 사태에 대해 대주주 개인의 잘못을 기업에 연계시켜 청산까지 몰고가지 말아야 한다고 촉구했다. 대주주에게 책임을 묻고, 경제 발전
해운항만
이경성 기자
2016.09.21 10:16
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한진그룹 조양호 회장(400억원)과 한진해운 최은영 전 회장(100억원)의 사재출연 자금이 물류현장에 투입됐지만, 한진해운 발 물류대란 해법은 더욱 미궁 속으로 빠져들고 있다. 이에 따라 일부 물류사업자들 사이에선 이번 사태로 정부관계자와 한진해운, 제조유통사 화주들, 모두 '쌤통'이란 자조섞인 한탄도 나온다. 더구나 물류산업의 중요성은 매번 사태가 곪
해운항만
손정우 기자
2016.09.16 16:52
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현대상선은 국내 중견 해운사인 고려해운, 장금상선, 흥아해운과 함께 ‘미니 얼라이언스’(가칭)를 결성하고, 동남아시아 지역을 대상으로 한 운항협력을 강화한다고 8일 밝혔다.미니 얼라이언스는 총 15척의 선박을 투입해 9월 말부터 동남아지역을 대상으로 4개 노선을 운영할 계획이다. 가장 먼저 개설되는 신규항로는 아시아(광양, 부산)-싱가
해운항만
이경성 기자
2016.09.08 14:44
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부산항만공사(BPA, 사장 우예종)는 파나마운하 확장개통 이후 첫 달인 7월 부산항과 미국항만간의 물동량이 전년 대비 7.23% 증가한 컨테이너 251,033개를 기록했다고 밝혔다.이 기간 동안 지역별 물동량 처리현황을 보면 미국 서안 항만물동량이 3.3% 증가한 컨테이너 155,163개, 파나마운하를 통하여 부산항으로 오는 미국 동안 항만물동량은 14.5
해운항만
신인식 기자
2016.09.07 23:37
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국내 화주들의 수출 차질을 해결하기 위해 대체 선박을 투입하기로 한 현대상선은 화주들의 선적 준비에 다소 시간이 소요됨에 따라 예정보다 하루 늦은 9일 출항한다고 밝혔다. 이 선박은 광양을 거쳐 20일 LA에 도착할 예정이다.현대상선은 주요 화주와 수요 예측을 통해 항차별 3,000TEU 이상의 수요가 있을 것으로 보고 4,000TEU급 선박 4척과 컨테이
해운항만
이경성 기자
2016.09.07 22:59